Центр-СИРИуС

Вопрос: Выпускаемую нами продукцию (трикотажные товары) в торговую сеть по всей РФ мы поставляем грузобагажем (в мешках) по железной дороге. Участились кражи из мешков путем вскрытия шва бокового, предположительно, в пути по железной дороге. При выдаче груза мешки внешне исправны, и вес поэтому не проверяется. А на складе покупатели обнаруживают недостачи товаров внутри тары (мешков).

Обязано ли МПС выдавать грузобагаж с обязательной проверкой веса?

Ответ: Согласно ст. 45 Федерального закона "Транспортный устав железных дорог РФ" от 8 января 1998 г. No. 2-ФЗ железная дорога при выдаче груза на железнодорожной станции назначения обязана проверять его состояние, массу и количество мест в следующих случаях:

- прибытие груза в неисправном вагоне, контейнере, а также в вагоне, контейнере с поврежденными запорно - пломбировочными устройствами или запорно - пломбировочными устройствами попутных железнодорожных станций;

- прибытие груза с признаками недостачи либо повреждения или порчи при перевозке груза в открытом железнодорожном подвижном составе;

- прибытие скоропортящегося груза с нарушением срока его доставки или с нарушением температурного режима при перевозке груза в рефрижераторном вагоне;

- прибытие груза, погруженного железной дорогой;

- выдача груза, выгруженного железной дорогой в местах общего пользования.

В указанных в настоящей статье случаях или в случаях обнаружения обстоятельств, которые могут повлиять на состояние и массу тарных и штучных грузов, железная дорога при выдаче проверяет состояние и массу таких грузов, находящихся в поврежденных таре и (или) упаковке.

Согласно ст. 46 названного Закона, если на железнодорожной станции назначения при проверке состояния груза, его массы, количества мест обнаружены недостача, повреждение (порча) груза либо такие обстоятельства установлены составленным в пути следования коммерческим актом, железнодорожная станция назначения обязана определить размер фактической недостачи, повреждения (порчи) груза и выдать грузополучателю коммерческий акт.

При необходимости проведения экспертизы железная дорога по своей инициативе или по требованию грузополучателя приглашает экспертов либо соответствующих специалистов.